Nieuwsbrief:

YAMAHA  XVS 1100 DRAGSTAR - 2007

Garantie: Ja
19107 Mls
GRIJS METALL
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
yamaha - xvs-1100-dragstar
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Modeljaar: 2007

Schitterend mooie Dragstar Custom

= Bedrijfsinformatie =

Al onze motoren worden geadverteerd incl.
garantie. Onderhoudsbeurt gewenst? Dan verlengen wij de
garantie naar minimaal 6 maanden en maximaal 24 maanden.
Zie onze website voor de mogelijkheden.
Opties en Accessoires:
Sissybar, Spec. uitlaatsyst., Tassenset, Witte knipperlichten




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Divmo Motoren
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: TRIUMPH in 1988 - John Bloor, een 53 jarige rijke Engelsman die zijn geld verdiend had met onroerend goed en geen enkel belang heeft in motorfietsen had op dat moment, is geïnteresseerd in de Meriden fabriek. Hij redt daarbij Triumph door de naam en productierechten te kopen. Deze waren anders in Indiase handen gevallen. Enfield India bood eerder al 55.000 pond. Bloor gaf Les Harris, van Racing Spares in Newton Abbott, Devon, de opdracht om in kleine hoeveelheden Bonneville's te produceren. Dit gebeurde nog tot 1988 maar door betrouwbaarheidsproblemen staakte men toen de werkzaamheden.
© 2000 - 2025 Motoroccasion