TRIUMPH TIGER 800 XRX - 2017

€ 9.450,-

Prijs per maand klik hier

22900 Km

Blauw

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Schitterende Tiger met o.a abs, cruisecontrol, aluminium Triumph zijkoffers. (zonder topkoffer)

Van 1e eigenaar en jaarlijks dealer onderhouden. Compleet met sleutels en boekjes.

Rijklaar! Afgeleverd met o.a onderhoudsbeurt, remschijven met remblokken en nieuwe voorband.

Meer info of afspraak bel gerust met M: 06-18 139 389. Inruil, financiering en bezorgen mogelijk.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.


Motor	Vloeistofgekoelde driecilinder lijnmotor, DOHC, 12 kleppen
Boring x slag	74.1\|61.9
Cilinder inhoud	800
Comp. verhouding	11.3 : 1
Kleppen	12-kleppen
Brandstof toevoer	Multipoint sequentiële elektronische brandstofinspuiting
Ontsteking
Vermogen	95\|70\|9250
Max. koppel	79\|7850
Koppeling	Natte platenkoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	O-ringketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	19
Topsnelheid
ABS
Frame	Spaceframe van stalen buizen
Vering voor	Showa omgekeerde voorvork 43 mm, veerweg 180 mm
Vering achter	Showa monoshock met hydraulisch verstelbare voorspanning, veerweg achterwiel 170 mm
Remmen voor	Dubbele, zwevende remschijf van 308 mm, Nissin schuivende 2-zuigerremklauwen, uitschakelbaar ABS
Remmen achter	Enkele remschijf van 255 mm, Nissin schuivende éénzuigerremklauw, uitschakelbaar ABS
Voorband	100/90-19
Achterband	150/70 R17
Wielbasis	1530
Lengte
Breedte	795
Hoogte	1350
Zithoogte	810-830/760-780
Drooggewicht	191
Leverbare kleuren	Lucerne Blue, Jet Black
Beschrijving	Dit is het. Een niveau hoger. De Tiger 800 XRX. Gemaakt om nog verder te kunnen voor nog langere tijd, terwijl je geniet van iedere meter rechtdoor en elke bocht. Wij vinden dat een reis die dagen duurt van minuut tot minuut geweldig moet zijn. De Tiger 800XRx staat hiervoor garant. Met het toevoegen van de x aan de XR schroeven we het niveau van de zeer goed te hanteren XR nog eens flink omhoog. Zo beschikt de XrX over verschillende rijder-modi waardoor de motor is aan te passen naar de stijl waarmee jij rijdt. Ook beschikt de motor over een ROAD en OFF-ROAD programma welke met de verschillende rijder-modi door middel van slechts een druk op de knop zijn aan te passen. Hiermee verandert niet alleen het motormanagement maar ook de gevoeligheid van het ABS en de instelling van de tractie control. Zo kun jij het maximale uit de motor halen ongeacht de ondergrond waar je op rijdt. Daarbij biedt de XRX ook nog meer comfort voor zowel de rijder als passagier door het standaard gemonteerde comfort zadel, het verstelbare windscherm en de handkappen. Standaard is er ook cruise control aanwezig en geeft de uitgebreidere board computer je alle informatie die je nodig hebt. Handig is ook het extra 12V stroompunt waarmee je bijvoorbeeld je camera of telefoon kunt opladen.

Moto Wijma

Bericht

Website

Leeuwarden, Friesland

06-18139389

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1926 - Er worden nu ook teardrop-vormige benzinetanks op alle modellen gemonteerd. Sinds 1918 worden er weer 1-cilinders gemaakt (tot 1935), de Flathead 21 (21 cubic inches inhoud). Het Model W is nooit goed in de Verenigde Staten verkocht en de verwachte toename in motortrijders die zouden gaan rijden op Sport Twins bleek niet uit te komen. In 1920, een jaar na de introductie van de model W, begon Indian met het aanbieden van hun Scout, die vergelijkbaar in grootte was, maar sneller en veel populairder. Het model W zou meer kosten dan een tweedehands Ford T model en ongeveer negen tiende van de kosten van de Harley-Davidson een liter V-Twin motor, waardoor het aantrekkelijk noch als basis het vervoer, noch als een sportieve auto. Hoewel het model W goed verkocht in Europa beëindigde Harley-Davidson in 1923 de productie om zich meer te richten op hun eencilinder modellen.