Nieuwsbrief:

SUZUKI  V-STROM 1050/A - 2025

Garantie: Ja
Nieuw
BLAUW
suzuki - v-strom-1050-a
suzuki - v-strom-1050-a
suzuki - v-strom-1050-a
suzuki - v-strom-1050-a
suzuki - v-strom-1050-a
suzuki - v-strom-1050-a
suzuki - v-strom-1050-a
suzuki - v-strom-1050-a
suzuki - v-strom-1050-a
suzuki - v-strom-1050-a
suzuki - v-strom-1050-a
suzuki - v-strom-1050-a
suzuki - v-strom-1050-a
suzuki - v-strom-1050-a
suzuki - v-strom-1050-a
suzuki - v-strom-1050-a
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2025

Suzuki V-Strom 1050DE
De V-STROM 1050DE is gericht op optimale prestaties en controle, ook wanneer je ontdekkingsdrift verder gaat over gravelpaden en vlakke off-roadpaden. Wielbasis, balhoofdhoek, rijpositie en specifieke features verleggen het werkterrein ook naar minder gebaande wegen.

Karakteristieke en levendige 1.037cc V-Twin motor
Quickshifter up en down
Multifunctioneel kleuren-TFT-scherm
Uitgebreide elektronica met Suzuki Intelligent Ride System incl. 6-assige IMU
Tractiecontrole in G-mode met uitschakelbare ABS achter
6 jaar garantie incl. 6 jaar pechhulp

Legendarisch DR-Z-design
Suzuki schreef designgeschiedenis toen de DR-Z800-woestijnracer in 1988 met een opvallende vormgeving aan de start van de Parijs-Dakar Rally verscheen. Een van de meest opvallende designelementen was het radicale front met de prominente ‘snavel’. Met een nieuwe interpretatie van het ‘snavel’-design blijft de nieuwe V-STROM 1050 en 1050DE trouw aan dit erfgoed.

Suzuki’s uitgebreide range van de modernste elektronische systemen zorgt dat je de prestaties van je motor kunt optimaliseren, zoals het gloednieuwe Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S). Daarmee ben je op de V-STROM 1050DE zelfs tijdens de spannendste avonturen helemaal in controle. Het Bi-directional Quick Shift System helpt je om snel en trefzeker te schakelen zonder gebruik van de koppeling.



Motostore Barendrecht is officieel dealer van Suzuki enYamaha voor regio Zuid Holland. Hier vind je niet alleen nieuwe modellen maar ook in onze occasions hebben we een ruim assortiment, waar alle bekende merken voorkomen. Iedere motorfiets, nieuw of gebruikt, is de eerste 10 dagen na aankoop gratis allrisk verzekerd! Dit doen wij in samenwerking met Combi Motors Verzekeringen. Wilt u uw huidige motorfiets bij ons inruilen? …Geen probleem! Ook op onze kledingafdeling zijn we officieel dealer van onder andere RUKKA, REV’IT! en ALPINESTARS. Daarbij hebben we 200 tot 300 helmen in verschillende merken zoals SHOEI, HJC, SCORPION, ROOF en SHARK op voorraad evenals originele onderdelen, navigatie en communicatie systemen, bagagesystemen en alle andere accessoires ben je bij Motostore Barendrecht aan het juiste adres. In de ruime en moderne uitgeruste werkplaats wordt uw motorfiets door vakmensen onderhouden. U kunt hier terecht voor onderhoud, diagnose, reparatie en personalisatie van uw motor. Ook voor een schadetaxatie, herstel / spuitwerkzaamheden kunt u bij ons terecht. Bovendien hebben wij een eigen Rijschool in huis, wat voor de nieuwe motorrijder en motorrijdster erg handig is. U les start vanuit Motostore Barendrecht waar alle middelen beschikbaar zijn.
Motostore, for bikes and more...
  • Motostore, for bikes and more...





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Motostore Barendrecht
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Legerfiets" betekent: Motorfiets die door het leger wordt gebruikt. Tegen­woordig worden legermotorfietsen louter voor ordonnans­werkzaamheden ingezet. Vroeger kregen ze, al dan niet van een zijspan voorzien, ook gevechtstaken toebedeeld. In dat geval was de motorfiets uitgerust met een (zware) mitrailleur en met een black out-verlichting. Utiliteitsmotorfiets die wordt ingezet als praktisch en goedkoop vervoermiddel door het leger (ordonnanstaken), door de politie (escorte, patrouille op snelwegen) of door be­paalde beroepscategorieën (koeriersdiensten, motorrijscholen, Wegenwacht). Aan het begin van deze eeuw werden motor­fietsen in advertenties nog aangeprezen als ‘het moderne ver­voermiddel voor den dokter’, of in combinatie met een zij­spanbak afgebeeld als transportmiddel voor bakkers en slagers. Door de opkomst van de auto verdween dit gebruik van de motorfiets. Tegenwoordig worden motorfietsen door particu­lieren bijna uitsluitend als pleziervoertuig gebruikt en nauwe­lijks nog als dienst- of Leger-fiets.
© 2000 - 2025 Motoroccasion