HONDA CB 600 S HORNET - 2003

€ 3.450,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

22534 Km

Blauw

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Mooie en fijn rijdende Honda CB 600 S Hornet met een lage kilometerstand van slechts 22534km.
Voorzien van Givi topkoffer incl 2 sleutels. De CB600 staat op goede banden en is klaar voor veel nieuwe kilometers.

Omschrijving
Optische staat: goed
Technische staat: goed
Kenteken: MH-LX-41
Datum eerste toelating: 19-02-2003
Kilometerstand: 22534km
Aantal sleutels: 2
Boekjes aanwezig: nee
Marge/BTW: Marge

Mototoko levert jou deze motor inclusief:
- Grondige was en poetsbeurt.
- Uitgebreide 40 punten check.
- Tenaamstelling en eventuele vrijwaring inruilmotor.
- Optie tot bezorging door heel Nederland voor €150.
- Uitgebreide financieringsmogelijkheden.

Openingstijden
Wij zijn op afspraak geopend, ook vaak op zaterdagochtend. Neem contact op via Marktplaats, onze website of bel/app naar 06-53627150 / 06-15206738.

Inruil
Stuur ons duidelijke foto’s, een omschrijving en richtprijs, dan bekijken we de mogelijkheden.

Garantie
Mototoko biedt 3, 6 of 12 maanden garantie. Meer info vind je op onze website.

Volg ons
Facebook: facebook.com/www.mototoko.nl
Instagram: @mototoko.nl

Wij proberen je zo goed en duidelijk mogelijk te informeren in onze advertenties. Er kunnen geen rechten worden ontleend aan foutieve motorgegevens of drukfouten.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Mototoko

Bericht

Website

Noordwolde, Friesland

06-15206738

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: INDIAN MOTORCYCLE in 1900 - Fietsen werden in het begin van de 20e eeuw op velodromes gebruikt, grote ronde stadions, waarbij de voorrijder een machine bezat met kleine benzinemotoren. Deze werden voornamelijk uit Europa gehaald maar gingen nogal eens stuk. Een jonge ontwerper genaamd Oscar Hedstrom wilde van die afhankelijkheid af en bouwde een geheel eigen volgmotor. Op enig moment ontmoette hij een racer met de naam George Hendee die een eigen fietsfabriek bezat in Springfield, Massachussets. De twee bundelden hun krachten en creëerden een gemotoriseerde fiets met een motorblok dat in eigen beheer was ontworpen door Hedstrom. Zo werd de Hendee Manufacturing Company de producent van Indian Motorcycle. Er werd gekozen voor de naam Indian om direkt te laten zien dat het om een Amerikaans produkt ging. George Hendee werd bekend als de Big Chief (B.C.) en Oscar Hedstrom als de Medicine Man. De fabriek werd omgedoopt in de Wigwam en het dealernetwerk werd de stam (The Tribe) genoemd. De naam Hendee Manufacturing Company werd in 1923 veranderd in Indian Motocycle Company om de herkenbaarheid en eenheid te vergroten. De eerste V-twins met de naam Indian werden geproduceerd in 1907. Hedstrom verliet het bedrijf na een fikse ruzie in 1913 om nooit meer in de motorfietsbranche terug te keren. In 1916 werd in een ander conflict Hendee het Indian-pand uitgewerkt door het heersende managementteam.