HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC - 1989

€ 8.750,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

35902 Mls

GRIJS

harley-davidson - heritage-softail-classic-flstc

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Schade: schadevrij

Harley Davidson FLSTC Heritage Softtail Classic

- Kenteken: MK-58-NN
- Merk: Harley Davidson
- Model: Chopper
- Tellerstand: 35902 Mijl
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 1989
- Transmissie: Geschakeld
- Kleur: grijs
- Motorinhoud: 1340 cc
- Aantal cilinders: 2
- Vermogen: 35 kW / 48pk
- Ledig gewicht: 295 kg
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar

Inruil Mogelijk

Exterieur

- Windscherm

Overige

- Geschikt voor A2 rijbewijs
- Open uitlaten
- Originele onderdelen aanwezig

Veiligheid

- RVS Remslangen

Nette softail
open vance&hines uitlaten
S&S carburateur

diverse originele onderdelen aanwezig, zoals lederen zijtassen en achterspatbord

Afleverpakketten

BNM Motoren Dordrecht
Weeskinderendijk 5
3314 CM Dordrecht
078-6309111
motor@bnm-motoren.nl

www.bnm-motoren.nl

Wij bieden een Gratis All-Risk Verzekering van 10 Dagen!!

Opties en Accessoires:
Geschikt voor A2 rijbewijs, Open uitlaten, Originele onderdelen aanwezig, RVS Remslangen, Windscherm

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

BNM Motoren

Bericht

Website

Dordrecht, Zuid-Holland

078-6309111

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC

Een stukje historie: BMW in 1928 - In 1928 nam BMW de Fahrzeugfabrik Eisenach (FFE) in Eisenach over. Vanaf dat jaar ging BMW “paren” van motorfietsmodellen maken: ongeveer gelijktijdig kwam er een zijklepmotor als toermotorfiets en een kopklepmotor als sportmotor op de markt. De eerste voorbeelden waren de R 42 en R 47 (1928-1929). Dit kon gemakkelijk en goedkoop door het "Baukastensystem", een modulair bouwsysteem waarbij op basis van een bestaand frame en motorblok door min of meer kleine wijzigingen (cilinders, zuigers en cilinderkoppen) een motorfiets met een heel ander karakter kon worden gebouwd. De boxermotoren werden in de inhoudsklassen 500 en 750 cc gebouwd. Vanaf het begin kon elektrische verlichting geleverd worden, maar vanaf 1928 werd deze standaard gemonteerd. Tot 1929 werden buisframes gebruikt, maar vanaf dat jaar waren de dubbele wiegframes als plaatframe uitgevoerd.