Nieuwsbrief:
BMW R 1200 R ABS - 2011
€ 6.350,- Garantie: Ja 66300 Km Wit Parelmoer |
| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Te koop: Zeer mooie BMW R1200R ABS
Deze motor stuurt erg makkelijk, is comfortabel en indien gewenst zeer sportief. Kortom een ideale motor voor zowel woon-werk verkeer, lange toerritten als een motorvakantie! De motor is door zijn handelbaarheid zowel geschikt voor de beginnende als de ervaren motorrijder. Met pas 66300 km kan deze BMW nog heel wat jaren & kilometers mee.
De motor is uitgevoerd in een prachtige kleurenstelling en is zeer goed onderhouden, de motor heeft 600 km geleden zijn laatste onderhoud gehad!
De motor heeft de volgende kenmerken/opties;
- ABS
- ESA
- Boordcomputer
- DOHC motorblok
- Hyperpro vering (twv 1100 euro)
- Onderhoudsgeschiedenis geheel aanwezig
- Nieuwe voorband
- Topkoffer (makkelijk afneembaar)
- LED knipperlichten
- Getint windscherm
- Alarmlichten
- Handvat verwarming
- Reserve sleutels + chip
- Middenbok
- Inruil van uw motor is mogelijk
- alle keuringen zijn toegestaan!
- SDF Motoren rekent geen afleverkosten of kosten rijklaar maken!
- SDF Motoren is RDW erkend
- SDF Motoren is enkel op afspraak geopend, bel of app even voordat u langs wil komen!!
U bent van harte welkom deze motor geheel vrijblijvend te komen bezichtigen, uiteraard is het maken van een proefrit geen probleem.
Mochten er vragen en/of onduidelijkheden zijn dan verneem ik deze graag.
Met vriendelijke groet,
SDF Motoren
Stefan van Iersel
06 28 45 89 18
info@sdfmotoren.nl
Goirkestraat 122 (inrit tussen pand 122 - 126)
Tilburg SDF Motoren is enkel op afspraak geopend!
Deze motor stuurt erg makkelijk, is comfortabel en indien gewenst zeer sportief. Kortom een ideale motor voor zowel woon-werk verkeer, lange toerritten als een motorvakantie! De motor is door zijn handelbaarheid zowel geschikt voor de beginnende als de ervaren motorrijder. Met pas 66300 km kan deze BMW nog heel wat jaren & kilometers mee.
De motor is uitgevoerd in een prachtige kleurenstelling en is zeer goed onderhouden, de motor heeft 600 km geleden zijn laatste onderhoud gehad!
De motor heeft de volgende kenmerken/opties;
- ABS
- ESA
- Boordcomputer
- DOHC motorblok
- Hyperpro vering (twv 1100 euro)
- Onderhoudsgeschiedenis geheel aanwezig
- Nieuwe voorband
- Topkoffer (makkelijk afneembaar)
- LED knipperlichten
- Getint windscherm
- Alarmlichten
- Handvat verwarming
- Reserve sleutels + chip
- Middenbok
- Inruil van uw motor is mogelijk
- alle keuringen zijn toegestaan!
- SDF Motoren rekent geen afleverkosten of kosten rijklaar maken!
- SDF Motoren is RDW erkend
- SDF Motoren is enkel op afspraak geopend, bel of app even voordat u langs wil komen!!
U bent van harte welkom deze motor geheel vrijblijvend te komen bezichtigen, uiteraard is het maken van een proefrit geen probleem.
Mochten er vragen en/of onduidelijkheden zijn dan verneem ik deze graag.
Met vriendelijke groet,
SDF Motoren
Stefan van Iersel
06 28 45 89 18
info@sdfmotoren.nl
Goirkestraat 122 (inrit tussen pand 122 - 126)
Tilburg SDF Motoren is enkel op afspraak geopend!
- Garantie en garantietermijnen altijd in overleg.
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
SDF Motoren
Een stukje historie: TRIUMPH in 1883 - Siegfried Bettmann komt op zijn 20e in 1883 vanuit Nuremberg, Duitsland over naar Coventry in Engeland. Nadat hij een korte tijd werkzaam is geweest bij Kelly en Co. als beschrijvingsdekundige buitenlandse talen. Na zes maanden neemt hij een baan aan bij de White Sewing Machine Co. als vertalend correspondent. Een aantal maanden werkt hij ook als verkoper in Noord Europa.
In 1884 start hij S. Bettmann & Co. Import Export Agency in Londen. Hij verkoopt fietsen die gemaakt worden door Wm. Andrews maar met zijn eigen naam erop. Ze importeren ook Duite naaimachines en hebben een handelsonderneming voor andere Duitse fabrikanten.
De naam Triumph vervangt die van Bettmann. Bettmann vindt het een makkelijke naam die in veel landen wordt begrepen. Hij noemt het bedrijf nu "The Triumph Cycle Company'. Deze verandert weer in 1887 in New Triumph Ltd. en daarna naar Triumph Cycle Co. Ltd. Shares. Dit werd mede door Dunlop Tyre Company ondersteunt met een bedrag van 45000 pond, een astronomisch bedrag voor die tijd.
De Duitse mecanicien Mauritz Johann Schulte, ook afkomstig uit Nuremberg, wordt de juniorpartner van Bettmann. Hij is de man die Bettmann ervan weet te overtuigen dat het beter is om eigen producten te maken dan die van anderen te verkopen.
Een kleine fabriek in Much Park Street in Coventry heeft capaciteit om voor Triumph de fietsen te produceren. Coventry is Engelands belangrijkste fietsen-handelsstad. De opstartkosten van 650 pond komen grotendeels van Bettmann's ouders (500 pond) en Schulte's kennissen. Later wordt Dunlop een belangrijke investeerder in het bedrijf. In 1889 verhuisd het bedrijf naar Mch Park Street, Coventry. Hildebrand & Wolfmuller, een motorfabrikant, heeft Schultes belangstelling. Hij wil deze in licentie gaan vervaardigen en importeert er één om te testen en rijdt ermee om het Coventry stadion. In 1898 gaat ook Bettmann in de onderhandeling. Ditmaal met Beeston Humber Motorcycles and Tricycles. Men komt echter niet tot een overeenstemming.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van NSU
© 2000 - 2025 Motoroccasion