BMW R 1200 GS ADVENTURE - 2018

€ 18.750,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

9570 Km

Limestone Grey metallic

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Garantie bij jou in de buurt!
GS Motoren geeft 12 maanden Premium Garantie op deze GS. Dit wordt uitgevoerd door een samen te selecteren BMW dealer of specialist in jouw regio. Je hoeft dus alleen naar GS Motoren voor de proefrit/aflevering. Jouw vertrouwde BMW dealer of specialist handelt de eventuele garantie voor ons af. Meer info: www.gsmotoren.nl/garantie .

Deze R1200GSA heeft een unieke metallic kleur met unieke aantoonbare km-stand! Uit het door de BMW dealers afgestempelde onderhoudsboekje blijkt dat deze motor soms zelfs minder dan 1.000 km per jaar heeft gereden!

Opties en Accessoires:
ABS Pro O5AC, Bandenspanningscontrole O530, Comfort pakket O230, Cruisecontroll O538, Design einddemper O19F, Dynamic ESA O191, Dynamic pakket O235, Handkappen O589, Handvatverwarming O519, Hillstart Controll , Keyless Ride O193, LED dagrijlicht O202, LED Verstralers O562, Losse zitplaatsen i.p.v. bank O413, Rijmodi Pro O224, Touring pakket O233, Traction Controll O182, Uitlaatbochten verchroomd O340, Valbeugels O671, Verhoogd donker windscherm Wunderlich, Voorbereiding BMW Navigator O272

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

GS Motoren

Ook van deze verkoper:

R 1200 GS ADVENTURE ABS-ASC-ESA

Een stukje historie: BMW in 2010 - Toen de straatversie van de S 1000 RR in 2010 op de markt kwam gaf de fabriek een vermogen van 193 pk op, waarmee de machine meteen de sterkste in zijn klasse zou zijn. De Kawasaki ZX-10R leverde "slechts" 188 pk. Maar de BMW gooide er op de vermogensbank liefst 208 pk uit. Ook bij vergelijkende testen door motorbladen gooide de machine hoge ogen, door zijn bruikbaarheid op de openbare weg. De circuittesten waren minder overtuigend. De superbike racer debuteerde verdienstelijk met de coureurs Troy Corser en Ruben Xaus in 2009, maar in de eerste jaren moest men het hoofd buigen voor de meer ervaren concurrenten van Ducati, Yamaha en Suzuki en de eveneens debuterende Aprilia RSV 4. In 2010 werden Corser en Xaus dertiende en zeventiende in het kampioenschap, in 2011 elfde en vijftiende.